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說(shuō)說(shuō)超高分子量聚乙烯托輥的性能優(yōu)勢(shì)

說(shuō)說(shuō)超高分子量聚乙烯托輥的性能優(yōu)勢(shì)

超高分子量聚乙烯托輥具有其他材質(zhì)托輥所不具備的優(yōu)勢(shì),耐磨損、耐腐蝕、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、防塵、靜音、免維護(hù)、壽命長(zhǎng)等優(yōu)異特性,滿足了輸送系統(tǒng)的各種要求,其主要原料是超高分子量聚乙烯,并根據(jù)托輥表面材料的變化,對(duì)其制造結(jié)構(gòu)也做了相應(yīng)的改變,使其耐磨,轉(zhuǎn)動(dòng)等系數(shù)得到很大的提高,使其與金屬托輥或陶瓷托輥相比,在使用性能上具有了諸多明顯的優(yōu)勢(shì)。下面讓超高分子量聚乙烯托輥廠家來(lái)為您做以下介紹: 超高分子量聚乙烯托輥是新一代以塑代鋼的高新技術(shù)產(chǎn)品,超高分子量聚乙烯托輥已經(jīng)逐漸代...

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2021-02

高分子聚乙烯車(chē)廂襯板有哪些優(yōu)勢(shì)?

高分子聚乙烯車(chē)廂襯板有哪些優(yōu)勢(shì)?

隨著高分子行業(yè)的快速發(fā)展,很多行業(yè)都開(kāi)始采用高分子作為材料進(jìn)行生產(chǎn),近年來(lái)高分子量聚乙烯這種高分子材質(zhì)在塑料工程中的應(yīng)用令人詫異,該材質(zhì)自身的潤(rùn)滑性和抗沖擊性,在車(chē)廂襯板中有著非常良好的應(yīng)用。下面我們跟隨車(chē)廂襯板廠家——湯陰縣山峰塑化有限公司一起來(lái)看看這種高分子材質(zhì)的車(chē)廂襯板有哪些性能優(yōu)勢(shì)。 高分子聚乙烯車(chē)廂襯板優(yōu)勢(shì):1、抽卸車(chē)廂渣土、濕土不粘連,一抽卸干凈。2、耐腐蝕性非常強(qiáng)。3、耐沖擊性強(qiáng),起到緩沖擊的作用。4、保護(hù)車(chē)斗不變形。5、大大節(jié)省卸車(chē)時(shí)間。高...

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2021-02

高強(qiáng)耐磨料的施工方法

高強(qiáng)耐磨料的施工方法

高強(qiáng)耐磨料是一種新型材料,它是經(jīng)工業(yè)化生產(chǎn)的一種水泥基復(fù)合單組分干粉砂漿,由高強(qiáng)水泥、礦物質(zhì)摻合料、高強(qiáng)度骨料以及抗裂耐磨劑配制而成。它具有高強(qiáng)度、耐磨耐沖擊,耐油滲、耐堿,耐得住小于500攝氏度的高溫,粘結(jié)性強(qiáng)等特點(diǎn),不含對(duì)人體有害的物質(zhì),它的施工簡(jiǎn)單、快捷、無(wú)毒、無(wú)味。 高強(qiáng)耐磨料可采用機(jī)械攪拌或人工攪拌,在施工環(huán)境條件允許下建議采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行機(jī)械攪拌,可以提高施工效率,保證攪拌機(jī)充分均勻,施工效果更好。現(xiàn)場(chǎng)加水量為13.5%-14%加水?dāng)嚢?,?..

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2021-01

超高分子量聚乙烯異型件的性能和應(yīng)用

超高分子量聚乙烯異型件的性能和應(yīng)用

超高分子量聚乙烯異形件是熱塑性工程塑料。它綜合了所有塑料的優(yōu)越性能,具有耐磨損、耐沖擊、耐化學(xué)腐蝕、自身潤(rùn)滑、抗低溫磨損系數(shù)小、重量輕、吸能、耐老化、阻燃、抗靜電等優(yōu)良性能。超高分子量聚乙烯異型件的特點(diǎn): 1、耐磨損性能非常強(qiáng),且分子量越大,材料的耐磨性和抗沖擊性越高;2、吸水率較低。因此,其物理機(jī)械性能與使用的工作條件中的濕度因素?zé)o關(guān);3、超高分子量聚乙烯板的沖擊強(qiáng)度是現(xiàn)有塑料中的更高值,即使在70℃時(shí)仍有相當(dāng)高的沖擊強(qiáng)度;4、不粘附性;自潤(rùn)滑性;5、無(wú)...

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2021-01

淺談尼龍異型件的應(yīng)用市場(chǎng)

淺談尼龍異型件的應(yīng)用市場(chǎng)

尼龍工程塑料以其在機(jī)械性能、耐久性、耐腐蝕性、耐熱性等方面的高性能優(yōu)勢(shì),被廣泛運(yùn)用于電子電氣、辦公設(shè)備、機(jī)械、汽車(chē)、建筑、航空航天等行業(yè),以塑代鋼、以塑代木已成為國(guó)際流行趨勢(shì)。尼龍工程塑料作為當(dāng)今世界塑料工業(yè)中增長(zhǎng)速度更快的領(lǐng)域,其發(fā)展不僅對(duì)國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)起著支撐作用,同時(shí)也推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。 下面我們來(lái)說(shuō)說(shuō)尼龍異型件的應(yīng)用市場(chǎng):(1)齒輪、蝸輪MC尼龍作齒輪的、蝸輪的優(yōu)點(diǎn)是重量輕、耐疲勞、吸收沖擊,自潤(rùn)滑性能良好。對(duì)于怕潤(rùn)...

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2021-01

使用托輥配件時(shí)的注意事項(xiàng)

使用托輥配件時(shí)的注意事項(xiàng)

托輥是用來(lái)支撐輸送帶和物料質(zhì)量的,其運(yùn)轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力,對(duì)占輸送機(jī)總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。那么,用戶在使用托輥的過(guò)程中應(yīng)該要注意那些事項(xiàng)呢?下面就讓湯陰縣山峰塑化有限公司為大家介紹一下托輥使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)。 輸送機(jī)是需要多個(gè)部件共同作用,才能穩(wěn)定正常的運(yùn)行。托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件,占據(jù)了總成本的35%和承受阻力的70%以上,所以說(shuō)托輥的重要性不可言喻。托輥采用了迷宮式結(jié)構(gòu),主要有托輥管體、軸承座及軸承、密...

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2021-01

槽型托輥的特點(diǎn)及注意事項(xiàng)

槽型托輥的特點(diǎn)及注意事項(xiàng)

槽型托輥廣泛用于露天粉塵較大,腐蝕性高的環(huán)境中、如礦山、石料廠、水泥廠、電廠、鋼廠、洗煤廠、化肥廠、鹽廠、堿廠、碼頭等所有運(yùn)送場(chǎng)所經(jīng)常使用槽型托輥。 槽型托輥的特點(diǎn):1.槽型托輥硬度強(qiáng):耐磨性強(qiáng)。2.槽型托輥具有耐腐蝕性特點(diǎn):酸堿鹽均對(duì)其不起腐蝕作用。3.密封性好:槽型托輥全密封,兩端裝有塑料迷宮密封圈,油滑油脂不會(huì)泄漏,可使?jié)L動(dòng)軸;槽型托輥處于全密封狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。4.運(yùn)營(yíng)成本低:槽型托輥能降低皮帶運(yùn)輸機(jī)的綜合成本,減少維修工時(shí)。5.槽型托輥使用壽命長(zhǎng):槽型...

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2021-01

煤倉(cāng)煤斗襯板廠家淺析粘料、堵倉(cāng)的解決方法

煤倉(cāng)煤斗襯板廠家淺析粘料、堵倉(cāng)的解決方法

原煤倉(cāng)堵倉(cāng)、粘料是電力行業(yè)、煤炭行業(yè)、鋼鐵行業(yè)、水泥行業(yè)等頻繁遇到的問(wèn)題,這也讓從事運(yùn)行生產(chǎn)的朋友頭痛,一旦出現(xiàn)堵倉(cāng),將意味著工作量要加大、并且運(yùn)行困難。怎么辦呢?現(xiàn)在讓湯陰縣山峰塑化有限公司來(lái)幫您解決這些問(wèn)題。 常見(jiàn)的煤倉(cāng)粘堵形式有兩種:一種是濕煤粉首先在倉(cāng)壁上粘結(jié),一層一層疊加在一起,后是倉(cāng)內(nèi)形成類(lèi)似鼠洞形狀,再裝煤就會(huì)造成堵倉(cāng);另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大,加之它與倉(cāng)壁的外摩擦阻力也大,當(dāng)煤倉(cāng)充滿煤后,其下部錐形段的出煤口處形成類(lèi)似于卡住和...

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2021-01

尼龍板的性能和應(yīng)用市場(chǎng)

尼龍板的性能和應(yīng)用市場(chǎng)

尼龍系列是非常非常重要的工程塑料。該產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,基本上覆蓋每一個(gè)領(lǐng)域,是五大工程塑料中應(yīng)用領(lǐng)域相對(duì)比較廣的品種。 尼龍板按生產(chǎn)工藝不一樣可分為擠出和澆鑄兩種。擠出尼龍板:1、尼龍6(白色):該材料有著優(yōu)良的綜合性能,其中包括機(jī)械強(qiáng)度、剛度、韌度、機(jī)械減震性和耐磨性。這些特性,再加上優(yōu)良的電絕緣能力和耐化學(xué)性,使尼龍6成為一種"通用級(jí)"材料,用以機(jī)械結(jié)構(gòu)零件和可維護(hù)零件的制造。2、尼龍66(奶油色):與尼龍6相相對(duì)比較,其機(jī)械強(qiáng)度、剛度、耐熱和耐磨...

08

2021-01

說(shuō)說(shuō)聚乙烯pe板材的性能和優(yōu)缺點(diǎn)

說(shuō)說(shuō)聚乙烯pe板材的性能和優(yōu)缺點(diǎn)

聚乙烯簡(jiǎn)稱PE,是一種乳白色蠟狀物,無(wú)味、無(wú)臭、無(wú)毒、易燃。PE原料來(lái)源豐富,價(jià)格實(shí)惠,有著良好的電絕緣性和化學(xué)穩(wěn)定性,便于生產(chǎn)加工注塑成型,生產(chǎn)的超高分子量聚乙烯襯板和PE板品種較多,可滿足不同的性能要求。下面我們就來(lái)了解一下聚乙烯pe板材的性能及優(yōu)缺點(diǎn)。 PE板有著以下性能:1、PE的脆化溫度約為60~70℃,相對(duì)分子質(zhì)量增大,脆化溫度降低,超高分子量的PE的脆化溫度低于140℃。2、PE有著良好的耐寒性。3、PE比熱容、熱導(dǎo)率、線膨脹系數(shù)隨溫度升高變...

05

2021-01

淺談市場(chǎng)上超高分子量聚乙烯板價(jià)格和質(zhì)量

淺談市場(chǎng)上超高分子量聚乙烯板價(jià)格和質(zhì)量

超高分子聚乙烯襯板摩擦系數(shù)小、不吸水、自潤(rùn)滑、不粘結(jié)物料、抗沖擊性強(qiáng)度高、綜合機(jī)械性能好、鹽腐蝕、耐酸、堿、耐低溫、不老化、衛(wèi)生無(wú)毒、重量輕……因此,是用做散裝物料儲(chǔ)存及運(yùn)輸設(shè)備襯板的更好的選擇,如在儲(chǔ)倉(cāng)、流槽等當(dāng)中使用。超高分子量聚乙烯板還廣泛應(yīng)用于電力、鋼廠、煤礦等等行業(yè)中。 高質(zhì)量的超高分子量聚乙烯產(chǎn)品也是模壓板材又或是模壓型材之后再機(jī)械加工成為各種各樣零部件和配件產(chǎn)品,因此生產(chǎn)制造超高分子量聚乙烯的有關(guān)生產(chǎn)廠家通常情況下也是以板材為主,另外價(jià)格還比...

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2020-12

橡膠輪胎托輥運(yùn)用及特點(diǎn)

橡膠輪胎托輥運(yùn)用及特點(diǎn)

橡膠輸送帶是輸送帶的一種,并且是很廣泛運(yùn)用的一種。橡膠輪胎托輥是帶式輸送機(jī)的主要部件,種類(lèi)多,數(shù)量大。作用是支承皮帶,降低皮帶運(yùn)行阻力,并使皮帶的垂直度不超過(guò)一定的限度以確保皮帶平穩(wěn)地運(yùn)行。 橡膠輪胎托輥是選用橡膠輪胎生產(chǎn)加工而成的。橡膠輪胎托輥廣泛運(yùn)用于露天粉塵比較大,腐蝕性高的環(huán)境中,如礦山、電廠、鋼廠、石料廠、水泥廠及焦化廠、洗選煤廠、鹽廠、堿廠、化肥廠、碼頭等輸送場(chǎng)所。橡膠托輥特點(diǎn):1、橡膠輪胎托輥結(jié)構(gòu)特征加工工藝比較簡(jiǎn)單,軸承可以直接安裝使用在鋼...

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2020-12

李經(jīng)理138492996661370766494515083081365